・跳ね上げ式で調節可能なアームレスト
・取り外し可能なフロントバスケット
・スタイリッシュでクラシックな外観
・多機能デジタルダッシュ/LCDディスプレイで簡単に操作可能
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· 最大速度 12km/h (8mph)
・Comfort-Tracフロントおよびリアサスペンション
・オプションのキャプテンシート
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寸法(長さ×幅×高さ) | 1280(長さ)×650(幅)×990(高さ)mm |
最大前進速度 | 12km/h(7.5マイル/h) |
最大走行勾配 | 12° |
最大走行距離 | 30 5km(18.5 3マイル) |
耐荷重 | 160kg(350ポンド) |
サスペンション | フロントリア |
タイヤサイズ | 10インチ×3.5インチ(フロント)10インチ×3.5インチ(リア) |
ブレーキシステム | 電磁ブレーキ |
電池 | 鉛酸12V38AH*2個 (52Ah オプション) |
充電器 | DC24V5A AC115-230V |
充電時間 | 8~10時間 |
モーター | 24V/400W |
モーターコントローラー | 24V/70A(ダイナミック) |
最も重い部品 | / |
座面の高さ:利便性と安定性のバランス 座面の高さ設計は、 頑丈なシニアモビリティスクーター は慎重に考慮する必要がある要素です。シート高が高すぎると、高齢者が立った状態から座りやすくなりますが、走行時に足が地面に着きにくくなり、車両の安定した制御や緊急時のブレーキ応答性に影響を与える場合があります。状況。逆にシートが低すぎると、高齢者、特に脚力や関節の柔軟性が低下した方にとっては乗り降りが不便となり、転倒の危険性が高まります。 したがって、理想的なシート高さの設計は、利便性と安定性の両方を考慮する必要があります。設計者は、高齢者の平均身長、脚長、下肢筋力を調査し...
ユニバーサルホイールと柔軟なステアリング: 狭いスペースでも自由に移動可能 都市の喧騒の中で、狭い通り、混雑したショッピングモール、さらには家の小さな隅でさえも、移動が制限されている人々が毎日直面する必要がある課題です。折りたたみ式電動車椅子は、ユニバーサルホイールまたは柔軟性の高いステアリングシステムを使用しています。この設計により、車椅子はさまざまな操縦ニーズに簡単に対応でき、最も狭いスペースでも自由に移動できます。ユニバーサルホイールは360度回転できるのが特徴で、方向を調整することなくスムーズで正確なステアリングを実現でき、操作の利便性と柔軟性が大幅に向上します。この設計に...
1. 調整可能なドライビングポジションの重要性 つまり、ドライビングポジションの調整機能とは、さまざまなドライバーの身体的特徴や運転習慣に応じて、運転席の高さ、前後位置、傾斜角度を調整できることを意味します。この設計の背後には、深い考慮事項があります。ドライバーはそれぞれ身長、体形、さらには座り方の好みが異なり、固定されたドライビングポジションをすべての人のニーズに適応させるのは困難です。したがって、すべてのドライバーが自分に最適な運転姿勢を見つけ、快適な運転体験を楽しむためには、調整機能が鍵となります。 2. 高さ調整: 視界と快適さを最適化します。 高さ調整機能によ...
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